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作为全球新能源汽车标杆公司,最先上市的新能源汽车企业,最先在中国建设全资工厂的外资汽车企业,在特斯拉的头顶上闪耀着光环。 虽然受到疫情的影响,但特斯拉在中国的增长趋势难以遏止。 中国联合会刚刚公布,特斯拉3月份中国汽车销量为10160辆,比2月份的3958辆的交付量增加了1.6倍。

“嫌贵你就不要买!梦想是用钱砸出来的!”

从特斯拉这样的知名度来看,小费足够他喝壶了。 但是,这件事也没有结束。 中国有一句话叫墙壁被人压着。 大家看不到任何缺点,被洗脑搞不清楚的时候很平静,但现在一个身体发现了问题,大家都哎呀? 也就是说,当发现自己被愚弄了也没关系,当发现自己、自己的同胞,甚至很多人都认为自己被骗了的时候,就蜂拥而至进行了攻击。

“嫌贵你就不要买!梦想是用钱砸出来的!”

新能源电车,最要命的是电。 我觉得这对大家没有意见。

不仅是芯片,电池中也发现了混载,这直接关系到不同批次的车的续航距离不同。

国产model 3续航距离不同的原因是搭载电池的不同。 特斯拉此前在工信部的备案新闻显示,该机型共搭载2种电池,额定电压/容量分别为355.2v/145.7ah、355.2v/148.8ah,也就是说只通电一次。 一位长期关注特斯拉的人告诉记者,一次电力续航里程差约7公里。

“嫌贵你就不要买!梦想是用钱砸出来的!”

上述推测也得到工业和信息化部的数据的印证。 在nedc标准中,续航距离分别为445公里、455公里,相差10公里,但在nedc标准中,续航距离换算为实际续航距离,通常为8折。 也就是说,实际采用时有8公里左右的差距。

为什么不到10公里的差距变成了20公里? 特斯拉方面没有公开证明。

为什么要堂堂正正地领导一流的新能源车制造商呢? 普及图和实物针对的是方便面图案的排骨,但是真的放在嘴里只能听到肉的味道,看不到真的吗?

照片:互联网[/s2/]

标题:“嫌贵你就不要买!梦想是用钱砸出来的!”

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